学习中心
课程中心
考试中心
在线问吧
老师中心
新闻资讯
资料下载
课程
课程
问答
试卷
名师
文章
您现在位置:
模拟考场
>
燃气行业类
>
汽车加气站操作工
>
浏览试题
[判断题]
在管道运输液化石油气时,管道内任何一点的压力都不得小于管道中相应液化石油气的饱和蒸气压力,以免形成气塞,降低管道通过能力。
A
错误
B
正确
收藏
查看答案
参考答案
试题答案:
正确
答案解释:
相关题目
CNG 场站内常用的灭火器是( )。
加气站罐区、加气罩棚属第一类防雷建筑物。
灌瓶间存放气瓶(液化石油气气瓶),总数不应多于()个,且实瓶与空瓶应分区存放,并柳有灭火通道及操作空间。
压缩天然气槽车高压软管及接口处的钢丝绳的作用是( )。
承压汽车槽车充装站,每年应至少进行()次应急救援演练。
液化石油气是()的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。
阀门冻住用超过 60%的热水浇阀门解冻。
残液回收的方法目前多采用抽真空法。
阻止或隔绝空气进入燃烧区,稀释或降低燃烧区的氧气浓度的灭火方式是()。
以下符合汽车槽车上安全阀技术要求的是()。
热门试题
1.
单选题:主要功能是进行灌装作业,对到站的空瓶进行灌装以及倒残的液化石油气站称为( )
2.
单选题:当燃气相对密度比空气轻时,可燃气体检测报警器与燃具或阀门的水平距离应控制在()m。
3.
燃气管道的电保护防腐主要是用于城市燃气管网的干线。
4.
在燃气置换过程中,如 S 燃气能置换A燃气,则表示A燃气一定能置换S燃气。
5.
我国安全工作的方针是 、 。
热门试卷
燃气用户检修工练习
去做题
已有73925做题
送气工练习
去做题
已有51508做题
燃气经营企业安全生产管理人员练习
去做题
已有11064做题
燃气具安装维修工练习
去做题
已有6449做题
燃气管网工练习
去做题
已有5868做题